<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Blog firmy Spinex &#187; wydajny_kompresor</title>
	<atom:link href="http://blogspinex.pl/tag/wydajny_kompresor/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://blogspinex.pl</link>
	<description>agregaty malarskie, kompresory, szlifierki, farby tablicowe itp. Sprawdź!</description>
	<lastBuildDate>Wed, 24 Jul 2024 10:35:14 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.5</generator>
		<item>
		<title>Nowy kompresor bezolejowy Gentilin E660/20, czyli mutant do zadań specjalnych</title>
		<link>http://blogspinex.pl/maszyny/nowy-kompresor-e66020-czyli-mutant-do-zadan-specjalnych/</link>
		<comments>http://blogspinex.pl/maszyny/nowy-kompresor-e66020-czyli-mutant-do-zadan-specjalnych/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 08 Jul 2014 14:13:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kacper</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kompresory sprężarki]]></category>
		<category><![CDATA[Maszyny]]></category>
		<category><![CDATA[budowa_kompresora]]></category>
		<category><![CDATA[duża_sprezarka_z_malym_zbiornikiem]]></category>
		<category><![CDATA[gentilin]]></category>
		<category><![CDATA[kompresor]]></category>
		<category><![CDATA[kompresor_bezolejowy]]></category>
		<category><![CDATA[silnik_E660]]></category>
		<category><![CDATA[sprezarka_bezolejowa]]></category>
		<category><![CDATA[wydajny_kompresor]]></category>
		<category><![CDATA[zbiornik_20l]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blogspinex.pl/?p=198</guid>
		<description><![CDATA[Na rynku kompresorów bezolejowych brakuje maszyn, które mają dużą wydajność powietrza i mały zbiornik. Najczęściej są wykorzystywane w sektorze budowlanym, tam gdzie potrzeba krótkiego a intensywnego zasilania powietrzem. Postanowiliśmy zbudować taką sprężarkę. Poniżej przedstawiam zdjęcie maszyny, którą udało nam się skonstruować: Budowa: Szukając jak najbardziej wydajnego silnika wybraliśmy Gentilin E660. Jest to silnik bezolejowy o [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Na rynku kompresorów bezolejowych brakuje maszyn, które mają dużą wydajność powietrza i mały zbiornik. Najczęściej są wykorzystywane w sektorze budowlanym, tam gdzie potrzeba krótkiego a intensywnego zasilania powietrzem.<br />
Postanowiliśmy zbudować taką sprężarkę. Poniżej przedstawiam zdjęcie maszyny, którą udało nam się skonstruować:</p>
<p><a href="http://blogspinex.pl/maszyny/nowy-kompresor-e66020-czyli-mutant-do-zadan-specjalnych/attachment/kompresor-e660-20/" rel="attachment wp-att-205"><img class="aligncenter size-large wp-image-205" src="http://blogspinex.pl/wp-content/uploads/kompresor-E660-20-1024x585.jpg" alt="kompresor E660 20" width="625" height="357" /></a></p>
<p><strong>Budowa:</strong></p>
<p>Szukając jak najbardziej wydajnego silnika wybraliśmy Gentilin E660. Jest to silnik bezolejowy o klasie S1. Z mocy 3,2 kW przy 1400 obr/min wydajność efektywną mamy na poziomie 400l/min. Szczegółowe dane z wymiarami silnika znajdują się w tabeli poniżej:<a href="http://blogspinex.pl/maszyny/nowy-kompresor-e66020-czyli-mutant-do-zadan-specjalnych/attachment/dane-techniczne-silnika-e660/" rel="attachment wp-att-199"><img class="aligncenter size-large wp-image-199" src="http://blogspinex.pl/wp-content/uploads/dane-techniczne-silnika-e660-1024x321.jpg" alt="dane techniczne silnika e660" width="625" height="195" /></a><a href="http://blogspinex.pl/maszyny/nowy-kompresor-e66020-czyli-mutant-do-zadan-specjalnych/attachment/silnik-e660-wymiary/" rel="attachment wp-att-203"><img class="aligncenter size-full wp-image-203" src="http://blogspinex.pl/wp-content/uploads/silnik-e660-wymiary.jpg" alt="silnik e660 wymiary" width="836" height="548" /></a><br />
Ciśnienie maksymalne to 10Bar, jednak kompresor jest wyposażony w regulator ciśnienia, presostat i drugie wyjście pozwalające ominąć wszelkie regulacje.  Używając wyjścia z presostatem kompresor załącza się przy 6 barach i przestaje nabijać ciśnienie przy 9 barach. Jest to oczywiście ustawienie fabryczne, które możemy zmienić. Ciśnienie wylotowe ustawiamy za pomocą, sprzężonego ze skraplaczem, zaworu regulacji ciśnienia.<br />
<a href="http://blogspinex.pl/maszyny/nowy-kompresor-e66020-czyli-mutant-do-zadan-specjalnych/attachment/wyjscia-reduktor-cisnienia-manometry-skraplacz/" rel="attachment wp-att-204"><img class="aligncenter size-large wp-image-204" src="http://blogspinex.pl/wp-content/uploads/wyjścia-reduktor-ciśnienia-manometry-skraplacz--1024x332.jpg" alt="wyjścia reduktor ciśnienia manometry skraplacz" width="625" height="202" /></a></p>
<p>Silnik został przymocowany  do zbiornika 20l poprzez solidne adaptery, które dodatkowo usztywniają konstrukcję. Podwyższenie płyty z mocowaniem silnika pozwoliło także na swobodne ułożenie przewodu łączącego sprężarkę z pojemnikiem widoczne na zdjęciu poniżej:<br />
<a href="http://blogspinex.pl/maszyny/nowy-kompresor-e66020-czyli-mutant-do-zadan-specjalnych/attachment/mocowanie-plyty-silnika-e660/" rel="attachment wp-att-201"><img class="aligncenter size-large wp-image-201" src="http://blogspinex.pl/wp-content/uploads/mocowanie-płyty-silnika-e660-1024x555.jpg" alt="mocowanie płyty silnika e660" width="625" height="338" /></a></p>
<p>Prostopadły układ silnika względem pojemnika pozwala dodatkowo wyrównać siłę powstałą z obrotów. Pozwoliło to znacznie zredukować drgania, jednak postanowiliśmy pójść dalej. Zastosowaliśmy kompensatory drgań, działające na zasadzie poduszek w silniku spalinowym. Osiągnęliśmy efekt lepszy niż zamierzony. Drgania kompletnie zredukowane, podczas nabijania kompresor twardo stoi na ziemi i nie ma mowy o przemieszczaniu sie pod wpływem siły wytworzonej z obrotów silnika. <a href="http://blogspinex.pl/maszyny/nowy-kompresor-e66020-czyli-mutant-do-zadan-specjalnych/attachment/komensatory-drgan-silnika-e660/" rel="attachment wp-att-200"><img class="aligncenter size-large wp-image-200" src="http://blogspinex.pl/wp-content/uploads/komensatory-drgań-silnika-E660-1024x453.jpg" alt="komensatory drgań silnika E660" width="625" height="276" /></a></p>
<p>Kompresor działa na 10 barach. Zawór bezpieczeństwa jest ustawiony na 10,5 Bar z tolerancją +/- 10%. Przewód jaki zastosowaliśmy jest przewymiarowany na 210 Bar, to zapewni bezpieczeństwo i bezawaryjną pracę.  Poniżej zdjęcie podłączenia przewodu ciśnieniowego do zbiornika, wraz z przewodem zwrotnym.<a href="http://blogspinex.pl/maszyny/nowy-kompresor-e66020-czyli-mutant-do-zadan-specjalnych/attachment/przewod-laczacy-pojemnik-z-silnikiem-210bar/" rel="attachment wp-att-202"><img class="aligncenter size-large wp-image-202" src="http://blogspinex.pl/wp-content/uploads/przewód-łączący-pojemnik-z-silnikiem-210Bar-1024x493.jpg" alt="przewód łączący pojemnik z silnikiem 210Bar" width="625" height="300" /></a><br />
<strong>Reasumując:</strong><br />
Zbudowaliśmy kompresor z komponentów marki Gentilin. Jest to nowa konstrukcja która  sprawdzi się na placach budów. Maszyna uzyskała aprobatę firmy Gentilin na wpuszczenie do obrotu. Sami Włosi stwierdzili, że konstrukcja jest ciekawa i ich zdaniem będzie bez problemu pracować przez długi czas. Jest to solidna maszyna do zadań specjalnych.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blogspinex.pl/maszyny/nowy-kompresor-e66020-czyli-mutant-do-zadan-specjalnych/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
