Owatrol Polytrol często jest używany w Auto Detailingu do odnawiania wypłowiałych elementów. Odnajdzie się przy konserwacji chromowanych detali i odświeżaniu lakieru. Bardzo dobrze sprawdza się przy odświeżaniu plastikowych elementów, ponieważ uwydatnia ich kolor ale także dba o sprężystość powierzchni dzięki czemu chroni przed pękaniem.

Poniżej możecie zobaczyć kajak dotknięty upływem czasu. Czerwony lakier wypłowiał i zrobił się matowy w dotyku.

Nałożyliśmy warstwę Owatrol Polytrol, która wyciągnęła pigment z rozjaśnionego słońcem plastiku i nadała mu pierwotnego połysku. Efekt oceńcie sami.

Do testów przygotowaliśmy ramę rowerową. Środek Rock Guard jest do czasowej ochrony zderzaków i karoserii – podobnie jak FlexiDip można go używać do 3 miesięcy.
Kolejnym etapem było odtłuszczenie powierzchni ramy i natrysk RockGuard. Sam proces nakładania jest bardzo prosty, polega na nałożeniu 4-5 warstw (wiecej też nie zaszkodzi) środka w odstępach ok 2-3 minut. Po 1 godzinie od natrysku powierzchnia jest gotowa.

Poniżej zdjęcie ramy zabezpieczonej Rock Guard. Szczerze mówiąc powierzchnia jaką tworzy ten środek jest w pełni transparentna i można powiedzieć, że nie widać jej na ramie. W ogólnym odczuciu mam wrażenie, że rama z nałożonym Rock Guard wygląda na zdecydowanie odświeżoną.  W dotyku natomiast czuć jakby na ramę była nałożona sztuczna skóra, Dodatkowym atrybutem RockGuard od Rust Oleum jest to, że powierzchnia wygląda jakby była nowa i idealnie gładka. Środek świetnie się rozlewa i praktycznie nie ma możliwości zrobienia zacieków.

Test w terenie:

Testy odbyły się w lesie, czyli tam gdzie kamieni i gałęzi jest najwięcej.
Rock Guard idealnie chronił ramę przed żwirem, małymi kamykami itp. Bez tej powłoki słychać metaliczne uderzenie, jednak przy zastosowaniu RockGuard można było usłyszeć dzwięk podobny do stukania kamieni w gumową osłonę. W tej kwestii spełnia swoje zadanie w 100%. Nie jest jednak odporny na ciągłe obcieranie – tutaj przykład poniżej w miejscu gdzie linki i przewody hamulcowe obcierają ramę Rock Guard po prostu się złuszczył. moim zdaniem bardzo dobrze, ponieważ chroni przed gałęziami i kamieniami a do tego łatwo się go usuwa.

Fakt jest taki, że powłoka jest „wielokrotnego użytku” czyli można zmywać z niej błoto itp. oczywiście bez szorowania tylko np mokrą gąbką, żeby nie zniszczyć powierzchni.
Poniżej przedstawiam zdjęcie części ramy, która była narażona na ciągłe obcieranie ochraniaczy:

Reasumując:
Idealna sprawa dla osób, które jeżdżą samochodami w terenie, są fanami szeroko pojętego off-roadu i jednocześnie lubią dbać o lakier na swoich maszynach. Zarówno aplikacja jak i zdejmowanie są bardzo proste. Co ważne Rock Guard nie niszczy naklejek, nie powoduje ich odklejania. W ciągu 3 miesięcy użytkowania trzeba środek zdjąć z malowanej powierzchni.